こんちわっ!

長野店です！

先日ダウンサスの取付を行いましたので今日はそのご紹介です！

取り付けした車はこちら👇

TOYOTA　カローラフィールダー　NZE164G（4WD）

取り付けしたダウンサスはこちら👇

RS-R　Ti-2000　ダウンサス

それでは装着前は・・・👇

フロント・・・

リヤ・・・

4WDという事もあり・・・車高高いですねぇ・・・

お客様曰く「フェンダーの隙間、げんこつ縦に入るんだよねぇ・・・」

それでは取り付けしましょう！

何はともあれリフトアップします！

タイヤホイール外します！

スタビリンクちゃんと外れるかなぁ・・・

まずは・・・またまたワイパーとワイパーモーター外します。
（最近のトヨタ車はだいたいこれ・・・(;´Д`A “`）

そしてあ～だ、こ～だしながらは外れました。

最近の車はトヨタに限らずだいたいアッパーマウントは丸く台形のゴムを挟んで上からショックのナット1個で固定するタイプ・・・

基本調整式のアッパーマウントは使えないタイプ・・・と思ったら車種によっては専用の物が出ているみたい・・・。

で・・・ダウンサスセット完了・・・

フロント取付ＯＫ！・・・っとスタビリンク忘れずにね！

それではリヤ！👇

外しますよ！

ダウンサスはめてきますよ・・・って、はめるかから！ドラム上から押さないでっ！

っふぅ・・・付いたぁ・・・

さて、どの位落ちましたかねぇ・・・

ん～まだリフト下ろしたばかりだから良く分からない・・・

フロント：ビフォー

アフター

リヤ：ビフォー

アフター

フロントは少しは落ちたかな～・・・

でもリヤは結構落ちた・・・

これで試乗してくればもうちょっと落ちるかな・・・

試乗したらいい感じに落ちましたね。

お客様はあんまり低くなるのは嫌だったらしいので丁度良かったですね！

さりげない感じでいいですね！

長くお仕事兼用の車らしいので丁度良かったですね！

またのご利用お待ちしております！

長野店でした！

※追伸　長野店は5月より月1回だけ第3水曜日が定休日となります。